Cuando utilice cintas transportadoras de caucho, siempre debe considerar proteger el uso de cintas transportadoras de caucho para que puedan usarse mejor en la producción. El almacenamiento y transporte de cintas transportadoras de caucho debe prestar atención al método correcto, lo que puede mejorar en gran medida la vida útil de la cinta transportadora. Al mismo tiempo, también debe prestar atención al proceso de instalación y proporcionar una solución efectiva para todos:
1. La longitud de instalación de la cinta transportadora de goma es inadecuada
Ya sea que se trate de una nueva instalación de la correa o del reemplazo de una correa vieja, si la instalación de toda la correa transportadora no se planifica y calcula con cuidado de antemano, es fácil hacer que la correa transportadora se extienda y el resultado directo es el contrapeso (martillo de peso) Golpea el suelo, haciendo que el comienzo se deslice. Aunque no hubo ningún problema en ese momento ni con la prueba de funcionamiento, algunos de ellos tenían una posición de configuración más baja. Después de dos o tres meses de funcionamiento, el contrapeso caía y golpeaba el suelo al arrancar. Esto se debe a que la deformación plástica y la deformación elástica de la cinta transportadora no se consideran durante el proceso de instalación.
La cinta transportadora no debe ser demasiado corta durante la instalación y debe dejarse cierto margen para el mantenimiento futuro. Si la longitud está básicamente en la pequeña parte de la tensión en espiral. Después de usar durante un período de tiempo, hay un problema con la junta y la cinta transportadora tiene un margen insuficiente, y la junta no se puede volver a hacer, por lo que se debe volver a instalar una correa nueva. Esto hace que nuestras cintas transportadoras provoquen desperdicios en vano. Al mismo tiempo, las empresas sufren ciertas pérdidas innecesarias. Esta es una situación que no queremos ver en producción.
La situación ideal de instalación de la cinta transportadora es que la longitud de la cinta transportadora sea moderada después de la instalación (debemos tener en cuenta la diferencia en el efecto de la temperatura en la tasa de expansión de la cinta transportadora en verano e invierno), de modo que haya un margen para la articulación se puede reservar.
2. La calidad de la junta no es lo suficientemente buena
La supervisión de la unión del pegamento de la cinta transportadora es una parte importante del proceso de instalación de la cinta transportadora. La calidad de las juntas afecta directamente el funcionamiento normal del transportador. De vez en cuando se producen accidentes por rotura de bandas causados por problemas de calidad de las uniones vulcanizadas, lo que no solo afecta la producción, sino que también provoca lesiones personales. La calidad de la junta se refleja en el efecto de uso. Si el control temporal no se fortalece durante el proceso de vinculación, es difícil ver el problema solo por la aceptación de la finalización. Por lo tanto, es importante controlar estrictamente la calidad de la junta vulcanizada durante el proceso de instalación de la banda transportadora.
3. Sin ajuste de puesta en marcha después de la instalación
Sin rodaje, la cinta transportadora recién instalada es propensa al desgaste local. Se debe prestar especial atención al ajuste de la tabla de condimento de la tolva, la tabla de falda y la tabla deflectora. Prevenir la ocurrencia de desviación de la cinta transportadora y atascos de material. Además, es necesario fortalecer el monitoreo del funcionamiento de la cinta transportadora para evitar atascos de materiales grandes y un desgaste excesivo de la cinta transportadora. Durante nuestro trabajo, descubrimos que la cinta transportadora en un patio de almacenamiento tenía un surco profundo con un ancho de 10 mm y una profundidad de 7 mm debido al trozo de carbón adherido a la placa deflectora. La longitud era de unos 600 metros. El costo de reparación fue alto y la pérdida fue alta. Muy grande.
